Zanimljivosti

Direktni voz od Evrope do Kine: 20 dana preko Poljske, Rusije i Kazahstana


Nakon direktne linije između Liježa i Džengdžoua i između Liježa i Jivua, ovaj belgijski lučki grad sada ima treću direktnu vezu sa Kinom – sa gradom Čengdu.

Ovaj novi voz na relaciji Evropa-Kina prvi put je testiran u julu 2020. godine, a sada je ustaljena redovna veza sa polascima u trimodalnoj luci Lijež. Prvi voz je stigao iz Čengdua 2. jula 2020. Bio je natovaren medicinskom opremom namijenjenom Velikoj Britaniji, piše portal Logistika i transport.

Od tada je stiglo 40 dodatnih vozova koji su prevozili više od 1 400 kontejnera. Nakon što prevezena roba stigne do luke Lijež, brodom i vozom se distribuira na područje Beneluksa i Velike Britanije. Željeznička linija, koja je u početku saobraćala jednom mjesečno, sada je dostigla tačku od nekoliko puta nedjeljno.

Putovanje voza prolazi kroz razne zemlje, poput Kazahstana, Rusije i Poljske i traje 20 dana. Na taj način omogućava se još brža distribuciju robe do krajnjeg odredišta.

Stabilna veza

Uprkos pandemiji Covida-19 i njenim posljedicama na sektor željezničkog teretnog saobraćaja, Kina je dokazala svoju sposobnost da djeluje pod ovim neviđenim uslovima, osiguravajući da se špedicije nastave. Pored činjenice da su se željezničke linije prema Evropi obnovile početkom marta 2020. godine, otvaranje ove nove železničke pruge nekoliko mjeseci kasnije obezbijedilo je još jednu direktnu vezu između Evrope i Kine.

Kao rezultat toga, kontejnerski terminal u Liježu (Novandi Group) uspostavio je različita partnerstva, posebno sa željezničkim prevoznikom Lineas, kako bi se osiguralo da željeznički saobraćaj između Čengdua i Liježa bude organizovan i nesmetano funkcioniše.

Intermodalnost u centru

Ova nova veza između trimodalne luke i Kine jača intermodalnost u željezničkom prevozu, istovremeno promovišući ekološke koristi koje donose.

– Zahvaljujući ovoj intermodalnosti biće moguće smanjiti broj kamiona na našim putevima i odgovoriti na zabrinutost Evrope s ciljem smanjenja emisije CO2 u transportu – napomenuo je, između ostalog, Emil-Luj Bertran, generalni direktor autonomne luke Lijež.

Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.


Možda vas zanima

Dan kada je otišao Fidel Kastro

DB

Poledica u višim predjelima, smanjena vidljivost stvara probleme

DB

Danas sunčano uz malo oblaka

DB

Šta do sada znamo o vakcini protiv korone?

DB

Kako će period prenosa vlasti uticati na rad Doma zdravlja Banjaluka?

DB

Svjedok o detaljima rada banjalučkih inspektora koji su “pali” zbog 20 000 KM mita

DB

Predaj komentar

Komentari odražavaju stavove njihovih autora, ne i stavove portala srpskacafe.com. Molimo sve korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Zadržavamo pravo da obrišemo komentar bez prethodne najave i objašnjenja.

Ova stranica koristi kolačiće kako bi osigurali bolje korisničko iskustvo. Nastavkom korištenja pretpostavićemo da ste saglasni sa primanjem kolačića. Prihvati Pročitaj više