Tehnologija

Nijemci prvi put izabrali jedan japanski model za auto godine


Električni model Honda e osvojio je titulu “Njemačkog automobila 2021”.

Honda e je na taj način postala prvo vozilo nekog japanskog brenda kojem je to pošlo za rukom. Automobil je takođe pobijedio u kategoriji “Nova energija”.

Nagrade za “Njemački automobil godine” dodjeljuje žiri sačinjen od vodećih njemačkih novinara koji prate auto-industriju. Ovo tijelo testira i ocjenjuje najnovije automobile, rangira ih prema njihovoj upotrebljivosti, voznim karakteristikama, relevantnosti za tržište i nivou inovativnosti.

– Velika je čast to što je Honda e postala prvi japanski auto kojem je dodijeljena nagrada za “Njemački automobil godine” i nevjerovatno smo ponosni zbog toga što smo je dobili – rekao je Kacuhisa Okuda, predsjednik i generalni direktor kompanije Honda Motor Europe.

Model Honda e je lansiran početkom ove godine i važan je model u Hondinoj misiji da u potpunosti elektrifikikuje svoje glavne modele do 2022. Kupci mogu da izaberu jedan od dva ponuđena elektromotora.

Bazična verzija raspolaže sa 136 KS (100 kW) i 315 Nm maksimalnog obrtnog momenta, što je dovoljno da auto ubrza od 0 do 100 km/h za devet sekundi.

Snažnija varijanta, koja nosi oznaku Honda e Advance, ima električni agregat od 154 KS (113 kW) i takođe 315 Nm, a iz mjesta do stotke joj je potrebno 8,3 s.

Maksimalna brzina obe verzije elektronski je ograničena na 145 km/h.

Za skladištenje električne energije koriste se litijum-jonske baterije od 35,5 kWh, koje prema WLTP mernom standardu i sa 16-inčnim alu felnama obezbeđuju autonomiju u vožnji od maksimalnih 222 km.

U slučaju opcionih 17-inčnih točkova, dostupnih u Hondi e Advance, autonomija je nešto manja i iznosi 210 km.

U Hondi kažu da je za dopunu baterija do 80 odsto kapaciteta na brzom punjaču (100 kW CCS2) potrebno 30 minuta. Da bi se automobil u potpunosti napunio na javnom punjaču (4 kW) neophodno je da bude priključen 4,1 sat, dok za dopunu na kućnom punjaču (2,3 kW) treba čekati čak 18,8 sati.

Kada je riječ o masi, poput ostalih električnih automobila i Honda e plaća danak zbog teških baterija, masa vozila je 1 514 kg.

U putničkoj kabini ima mjesta za četiri odrasle osobe, ali je prtljažnik relativno skormnog kapaciteta i iznosi 171 litar. Sa oborenim zadnjim naslonima povećava se na 571 litar (mjereno do prozora), odnosno na 861 l (mjereno do krova).

Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.


Možda vas zanima

Novi Windows (ne)će biti besplatan?

DB

Upozorenje Centralne banke Rusije: Ne kupujte kripto valute

DB

“Kvrcnula se” tri ferarija: Šteta? Prava sitnica!

AP

Popadale najveće stranice na internetu!

AP

Životinja zaleđena prije 24 000 godina ponovo se razmnožava

AP

Google kažnjen 220 miliona evra

AP

Predaj komentar

Komentari odražavaju stavove njihovih autora, ne i stavove portala srpskacafe.com. Molimo sve korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Zadržavamo pravo da obrišemo komentar bez prethodne najave i objašnjenja.

Ova stranica koristi kolačiće kako bi osigurali bolje korisničko iskustvo. Nastavkom korištenja pretpostavićemo da ste saglasni sa primanjem kolačića. Prihvati Pročitaj više