Globus

Zašto Britanci voze lijevom, a većina Evropljana desnom stranom puta?


Zašto Britanci voze lijevom stranom puta sigurno je jedno od pitanja na koje niste našli odgovor. Vožnja lijevom stranom je suprotna onome kako se vozi u cijeloj Evropi, ali to nije karakterističnu samo za Veliku Britaniju već i u 15-ak anglosaksonskih država.

Procjenjuje se da oko 35 svjetske populacije vozi lijevom stranom, a od većih zemalja to pravilo vrijedi u Australiji, Novom Zelandu, Irskoj, Indiji, Japanu i nekim karipskim otocima. Vožnja u tim zemljama je često opasna za vozače koje su navikle na vožnju desnom stranom.

Jedno od objašnjenja krije se u tome da je za srednjovjekovne mačevaoce na konjima imalo smisla držati se lijeve strane kako bi im ruka bila bliže protivnicima. Onih 10 do 15 dosto ljevorukih vitezova vjerovatno se jednostavno moralo natjerati na to.

Montaža i demontaža viteške opreme i konja bili su takođe lakši sa lijeve strane konja i sigurniji uz ivicu staze nego u centru.

Zapravo se čini da je pravo pitanje zašto su ljudi uopšte prešli na tu praksu da voze desnom stranom puta.

Stvari su se promijenile kasnih 1700-ih, kad su se veliki vagoni, koje je vuklo nekoliko parova konja, koristili za prijevoz poljoprivrednih proizvoda u Francuskoj i SAD-u. U nedostatku vozačkog mjesta u vagonu, vozač je sjedio na posljednjem lijevom konju, slobodne desne ruke i koristio bič kako bi konje održavao u pokretu. Budući da je sjedio s lijeve strane, želio je da drugi vagoni prolaze s njegove lijeve, pa se držao desne strane ceste.

Britanska vlada odbila je odustati od uvriježenog načina vožnje, a 1773. je uvela Opšti zakon o putevima, koji je poticao vožnju lijevom stranom. To je kasnije potvrđeno i u Zakonu o putevima iz 1835. godine. U međuvremenu, Francuska je nakon revolucije, pod njihovim ljevorukim vladarom Napoleonom, prihvatila trajni pomak prema vožnji po desnoj strani puta.

Britanci i Francuzi dijelili su tada svu moć u mnogim krajevima svijeta, pa se način vožnje širio kao dio brze kolonizacije koju su provodili, tako da su zemlje koje su kolonizovali morale preuzeti “njihov” način vožnje kao obavezan. To objašnjava zašto u bivšim britanskim kolonijama, poput Australije, Novog Zelanda i Indije vozači voze lijevom, dok u bivšim francuskim kolonijama, poput Alžira, Obale Slonovače i Senegala voze desnom stranom.

Kada je Henry Ford predstavio svoj Model T 1908. godine, vozačko je mjesto bilo s lijeve strane, što znači da će automobili morati voziti s desne strane puta kako bi putnici koji su putovali sprijeda i straga mogli izaći iz automobila na ivičnjak.

To je uticalo na promjenu u mnogim zemljama poput Kanade, Italije i Španije koje su tokom 1920-ih godina promijenile način vožnje tako da voze desnom stranom, a veći dio Istočne Evrope slijedio je primjer u deceniji iza toga. Tek 1967. godine švedski vozači počeli su voziti desnom stranom.

Britanci, međutim, ne mijenjaju pravilo i vjerovatno neće nikada, piše “Reader's Digest.”

Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.


Možda vas zanima

Zašto Amazon kupuje propale tržne centre?

DB

Američki razarač USS Johnston iz Drugog svjetskog rata pronađen na rekordnoj dubini

GC

EU predlaže šestomjesečno zamrzavanje carina sa SAD

GC

Pulicer – od žute štampe do ugledne nagrade

OT

Eruptirao vulkan na Karibima, evakuacija samo za vakcinisane

DB

Grčka: “AstraZeneka” samo za one preko 30 godina

DB

Predaj komentar

Komentari odražavaju stavove njihovih autora, ne i stavove portala srpskacafe.com. Molimo sve korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Zadržavamo pravo da obrišemo komentar bez prethodne najave i objašnjenja.

Ova stranica koristi kolačiće kako bi osigurali bolje korisničko iskustvo. Nastavkom korištenja pretpostavićemo da ste saglasni sa primanjem kolačića. Prihvati Pročitaj više