Za potrebe svih 28 sindikata Željeznica RS sproveli smo anketu među građanima o tome šta misle o započetom restrukturisanju ovog javnog preduzeća.
Pošto je Uprava ŽRS planom restrukturisanja akcenat stavila na poboljšanje rasvjete u mokrim čvorima na stanicama Ukrina i Dragalovci, zatim na suzbijanje ambrozije oko pružnih prelaza na relaciji Rudanka – Stanovi, te zabranu korištenja falš vinjaka u vagon-restoranima postavili smo jednostavno i logično pitanje: – Zašto voz ide brže noću, nego po pruzi? Evo i odgovora koje smo dobili:
– Valentin Incko, slučajni prolaznik: Ja izražavam zabrinutost zato što voz ide brže noću, nego po pruzi. Nemam namjeru da povrijedim bilo koga od putnika i zato unaprijed izražavam žaljenje ukoliko budem pogrešno interpretiran, ali vjerujem da će nadležne domaće institucije preuzeti odgovornost i usvojiti izmjene izbornog zakona kojim se reguliše to pitanje.
– Milorad Dodik, visoki predstavnik u RS: Napad na Željeznice Republike Srpske je napad na Republiku Srpsku. Savez za promjene u kontinuitetu vrši napad na najvažnije institucija u Srpskoj, među kojima su i Željeznice RS. To je dio njihove izdajničke politike i podaništva Bakiru Izetbegoviću. Oni su za jedno mjesto u Regulatornom odboru željeznica BiH i funkcije dvojice mašinovođa spremni da ugroze vitalne interese Republike Srpske i sve pružne prelaze od Doboja do Banjaluke.
Zbirku kolumni Darka Momića Čkalje “Elem” možete pronaći u knjižarama “Kultura” i poslovnicama Pošte Srpske
– Vukota Govedarica, Hercegovac bez portfelja: Naše pruge su kriminalne, a vozovi ogrezli u korupciju. Nama su potrebne promjene i pobjeda nad ovim mašinovođama koje su lošim upravljanjem osiromašili naše željeznice. Potrebno je donijeti zakon o ispitivanju porijekla pragova i rampi na pružnim prelazima i ispitati odgovornost rukovodstva ŽRS za prekomjerna zaduženja i milionske minuse u vagon-restoranima.
– Mladen Ivanić, ugostitelj: Očekivati od mene da ću iznevjeriti željezničare koji se redovno hrane u mom restoranu, zaista je potcjenjivanje mene. Nema tog roštilja, niti pečenja za koje bih ja napustio vlastite principe. Sve što radim, radim iz uvjerenja i uvjeren sam zato što radim iz uvjerenja da ću zadržati 317 000 željezničara koji su glasali da je moj restoran najbolji. Uvjeren sam da ću uspjeti ponovo da pobijedim ekipe Kaldere i Agapea koje vjeruju da je njihova kuhinja bolja. Nije, niti će biti.
– Bakir Izetbegović, suprug: Mi nećemo da trošimo milione na kupovinu vozova na raketni pogon ili za luksuzne lokomotive, već ćemo zaokružiti namjensku proizvodnju pita, sogan dolmi i tufahija za naše vagon-restorane. Naravno, podrazumijeva se da sva hrana na našim željeznicama mora da ima halal certifikat, a tražićemo i da se strogo kazne odgovorni za unošenje falš vinjaka. Na kraju krajeva, zašto BiH ne bi imala potpuno zaokruženu namjensku proizvodnju sitnih kolača i kadaifa za ne daj Bože?!
– Staša Košarac, inkasant RTV takse: Šta?! Zašto voz… Mojne meni to, buraz. Znaš li ti kad sam se ja kačio po tramvajima i bio za BiH bez entiteta, a ti meni sad nešto voz ovo-ono. Nego, imaš li da mi rasitniš Ivu Andrića?!
– Željka Cvijanović, prosvjetni radnik: Putovanje tim vozom po danu je prolongirano, jer je faktički dokazano da on noću ide brže za 113 posto. Uostalom, nemoguće je da pravite jednu prugu koja je izvan pruge koja je replika jedne pruge koja treba da služi za legalno putovanje, a napravite jednu sasvim drugačiju prugu koja replikuje tu, a ona je fiktivna i njom se putuje negdje drugo.
– Milica Marković, njegovateljica u banjsko-rekreativnom centru:Taj voz kreće iz Sarajeva i njime upravljaju besposličari, pa je potpuno jasno zašto ne vozi do banjskih lokaliteta u Srbiji u kojima se za samo 3 000 maraka može izliječiti kičma. Pored toga, da tzv. Savez za promjene ne radi protiv interesa Republike Srpske mogla se napraviti pruga do recimo Azerbejdžana čije su banje višestruko bolje nego banje u Jermeniji. To odgovorno tvrdim.
– Milidrag Stokanović, migrant: Jesi li ti kršten?! Kakvo ti je to pitanje?! Ajmo kod Mlađe, pa ćeš mi objasniti.
– Aleksandra Pandurević, skupljačica ljekovitog bilja: Ja vrlo dobro znam iz koje kuhinje dolaze takva pitanja. Vi spinujete kako bi skrenuli pažnju javnosti sa činjenice da pored pruga ne uspijeva nikakvo ljekovito bilje, osim djevojačke trave koju više niko ne koristi. Bolje bi vam bilo da zovnete mog druga Joksima da vam objasni razliku između pružnih i carinskih prelaza, jer on to zna sigurno. (u sebi: Valjda. Možda. Nadam se.)
– Milosava Jakovljević, zaštitno lice projekta „BL bajk“: Zašto voz ide brže noću, nego po pruzi?! Pa zato što je noću hladnije, nego vani! To je lako, to i djeca znaju. Nego, znate li vi koliko košta grobno mjesto u Vrbanji i s kim je direktor Gradskog groblja potpisao ugovor o nabavci lopata, ašova i budaka, aaa…
Darko Momić
Stavovi izneseni u kolumnama objavljenim na portalu SrpskaCafe.com pripadaju autorima i ne odražavaju nužno stav redakcije.
Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.