Hrvatskim prevoznicima od 1. juna zabranjen je prelaz preko 17 graničnih prelaza. Kamioni moraju ići preko međunarodnih graničnih prelaza.
Riječ je o ograničenjima koje je donijelo slovenačko Ministarstvo infrastrukture, o zabrani saobraćaja teretnim vozilima čija najveća dopuštena masa premašuje 7,5 tona.
– Tako da se dogodilo da Slavonija, Istra, uglavnom čitava Hrvatska ovakva kakva je u obliku kifle, ima veliki problem s kretanjem svojih kamiona i to iziskuje ogromne troškove, jer neki sada moraju voziti i 100 km dalje da bi došli do granice. Dakle, problem nije ni u slovenskoj ni u hrvatskoj policiji koja to sve reguliše, nego je problem u zagušenosti saobraćaja – za index.hr priča Marijan Banelli, akreditovani lobista za saobraćaj u EU.
Banelli tvrdi da je to odgovor na hrvatsku zabranu tranzitnog saobraćaja preko jednog graničnog prelaza koji su Slovenci koristili kao kraći put za Mađarsku.
– Oni su odmah zatvorili 17 jer su u mogućnosti da nam to naprave. Ko je kriv? Ne bih ulazio u odgovornost, ali mislim da je itekako odgovoran, pogotovo ovim se postavlja veliko pitanje, ovo je velika šteta za hrvatsku ekonomiju – smatra Banelli.
Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.