Pass iz Bijeljine, Mreža Netvork iz Dervente i Kolektor iz Laktaša, jedine su kompanije iz Republike Srpske koje ispunjavaju uslove da postanu dio lanca dobavljača za njemački VW (Folksvagen).
Kako saznaje portal SrpskaCafe, ovaj gigant i jedan od najvećih proizvođača autmobila na svijetu već dvije godine traga za dobavljačima u BiH. Njihova delegacija obišla je nekoliko desetina firmi i provjerila kapacitete, kadrove, mašine, čime raspolažu, šta firme mogu uraditi, koje standarde kvaliteta posjeduju, a za samo tri iz Srpske ispostavilo se da mogu raditi za njih.
Upravo su standardi kvaliteta, tačnije nemogućnost ispunjavanja zahtjeva standarda ISO 16 949, kako nam je rečeno, kamen spoticanja kompanijama iz Srpske da postanu dio konglomerata VW.
Prema riječima upućenih, podatak da samo tri kompanije iz Srpske, i to sve tri strane investicije, pokazuje da domaći privrednici nisu svjesni zahtjeva razvijenog tržišta, a ni spremni da naprave iskorak u poslovanju i uhvate korak sa modernim, globalnim kompanijama.
Zoran Tošić, direktor kompanije Mreža Network kaže da je za njihov uspjeh sa njemačkim gigantom zaslužno dugogodišnje školovanje, praćenje tržišta, ali i odlasci u Austriju i Njemakčku.
– Da stvorimo ovu pozitivnu priču pomogla nam je i saradnja sa Privrednom komorom RS, kao i ona i kooperacija matične firme iz Austrije sa svim kompanija sa kojima smo radili. Za standarde je apsolutno potrebna kvalifikovanost radnika. Mi od 2004. godine primarno radimo kablove za automoblisku indsturiju poput Lamburdžinija, Ferarija, Formule 3, Audija R8. Naša je sreća da u Derventi imamo kvalifikovane elektroteničare i tehničare računara koji čine 70 odsto našeg radnog kadra – rekao je Tošić.
Na pitanje zašto u Federaciji ima više firmi koje ispunjavaju standarde krije se u tome što su predstavnici VW bili u Sarajevu i u Tešnju.
– U Srpskoj ima još firmi koji ispunjavaju ISO standarde, ali nisu to prijavile ili nisu dostupne medijima. Mislim da u RS nismo bili dovoljno ažurni i da se nismo potrudili da sarađujemo međusobno, zbog čega bi broj firmi sa ISO standardnima bio veći – rekao je Tošić.
Autoindustrija u FBiH, kaže on radi za Prevent, proizvođača presvlaka za automobile, tako da mnoge menje firme dobavljači moraju da ispunjavaju ISO standarde.
Šta je ISO 16 949?
Svjetski priznat standrad kvaliteta ISO 16 949 razvila je Međunarodna automobilska organizacija (International Automotive Task Force, IATF), čiji su članovi vodeći svjetski proizvođači i trgovinske organizacije.
Ovaj standard definiše zahtjeve sistema menadžmenta kvalitetom u vezi sa projektovanjem, razvojem, proizvodnjom i, po potrebi, montažom i servisiranjem proizvoda u automobilskoj industriji.
ISO 16949 objedinjuje načela menadžmenta kvalitetom standarda ISO 9001, uzimajući u obzir različite regionalne i nacionalne standarde u automobilskoj industriji, kao što su AVSQ u Italiji, EAQF u Francuskoj, VDA6 u Njemačkoj i QS-9000 u Sjedinjenim Američkim Državam.
Sistemi menadžmenta kvalitetom u automobilskoj industriji mogu da se primjene i na bilo kojoj lokaciji, odnosno tamo gdje se kompanija, koja se bavi proizvodnjom i servisiranjem auto dijelova, nalazi. To znači da našim kompanijama ništa ne stoji na putu da implementiraju ovaj standard, osim novca i svijesti o potrebi uvođenja ove potvrde kvaliteta.
Redakcija SrpskaCafe
Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.