Tehnologija

Audi prestaje da proizvodi benzince i dizelaše


Tek što smo se navikli na ne baš jasne Audijeve oznake aktuelnih modela sa motorima SUS, određen je datum kada će njemački brend prestati da proizvodi nove benzinske i dizel automobile, i to je već 2026. godine.

Prema Rojtersu, vijest je objavio predsjednik Audijeve uprave Markus Duesmann. Kod Audija sve počinje da se vrti oko baterija…

Izgleda da je elektrifikacija neizbježna, a čak je i Lincoln izjavio da će svi automobili do 2030. godine imati baterije, piše Auto Klub. Dosta proizvođača već najavljuje planove u kojima motore sa unutrašnjim sagorijevanjem opisuju kao prošlost. Jedan od njih je i Audi, koji je već prestao s razvojem novih motora SUS, a nedavno je i stavio rok za definitivni kraj vozila na fosilna goriva.

Vijest je objavio predsjednik Audijeve uprave Markus Duesmann i istakao da će postupno ukidanje unutrašnjeg sagorijevanja primijeniti 2026. godine, na benzinske i dizel modele. Logičan sljedeći korak za njemačku kompaniju je širenje asortimana na hibridne marke.

Međutim, potrebno je “gledati širu sliku”. Audijev stav o elektrifikaciji zapravo je stav njegove matične kompanije, Volkswagen Grupe. Suparnici BMW i Mercedes, planiraju na suprotnom kraju spektra elektrifikacije: iako su već predstavili nekoliko električnih vozila, oni smatraju da će unutrašnje sagorijevanje ostati “glavna priča” automobilske industrije još dugi niz godina.

Naime, Bavarci uopšte ne planiraju da zaustave razvoj motora SUS. Nedavno je BMW izrazio zabrinutost zbog slabe dostupnosti retijkih minerala koji se koriste u baterijama, a od prije tri godine smatraju da će zbog toga EV uvijek biti skuplja opcija od konvencionalnih motora.

Iako su litijum-jonske baterije znatno pojeftinile u posljednjih godinu dana, i dalje su skupe, a tu je i drugi problem, snabdjevenost je čak i prije pandemije bila slaba, i gotovo je nemoguće bilo osigurati stalnu. Razni proizvođači biraju različite strategije za budućnost, ali još uvijek nije jasno koja od njih će se isplatiti dugoročno. Zanimljivo će biti vidjeti koji će proizvođači automobila preživjeti sljedeće dvije decenije.

Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.


Možda vas zanima

Nijemci zbog kineskih auta okreću leđa BMW-u i Audiju?

K1

Lažni Chrome preuzet više od 100.000 puta: Prevara prošla na Google Playu

K1

Prodaju lice vještačkoj inteligenciji: Zarada ide do 15.000 dolara

K1

Šveđani imaju rješenje: Računari će grijati 30.000 domova?

K1

Bil Gejts: AI bi već 2027. mogao donijeti opasna iznenađenja

K1

Aplikacija „Jesi li mrtav?“ zaludjela Kinu

K1

Predaj komentar

Komentari odražavaju stavove njihovih autora, ne i stavove portala srpskacafe.com. Molimo sve korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Zadržavamo pravo da obrišemo komentar bez prethodne najave i objašnjenja.

Ova stranica koristi kolačiće kako bi osigurali bolje korisničko iskustvo. Nastavkom korištenja pretpostavićemo da ste saglasni sa primanjem kolačića. Prihvati Pročitaj više