Još u martu 2015. Audijevo odjeljenje za moto-sport predstavilo je LMS GT3 specifikaciju druge generacije modela R8 prije prelaska na trkačku mašinu sa V10 motorom koja je debitovala u oktobru 2018. godine.
Sada je Audi Sport predstavio evo II specifikaciju svog superautomobila sa srednje postavljenim motorom, koji se smješta između verzija GT2 i GT4 u gami modela koji su namijenjeni isključivo za trkačku stazu.
Unaprijeđen za sezonu 2022., novi R8 LMS GT3 evo II dolazi sa brojnim unapređenjima, promijenjena je aerodinamika automobila, šasija, kontrola proklizavanja, karakteristike motora ali i klima uređaj.
Dok je kod prethodnika pod automobila bio ključan u obezbjeđivanju veće sile potiska i samim tim veće stabilnosti u krivinama, nova konfiguracija ovog modela se prevashodno oslanja na novi zadnji spojler koji obezbjeđuje veći aerodinamički potisak i povećava prijanjanje. Po prvi put, vješanje modela R8 LMS GT3 ima amortizere koji su podesivi u četiri različita nivoa, a podešavanje kontrole proklizavanja takođe ima više mogućnosti nego ranije.
Inženjeri Audi Sporta su razvili novi sistem za dovod vazduha koji omogućava bolju isporuku obrtnog momenta iz srednje postavljenog 5,2-litarskog agregata koji razvija do 585 KS, u zavisnosti od pravilnika takmičenja.
Fotografije unutrašnjosti nisu prikazane ali znamo da je trkački R8 dobio unaprijeđen klima uređaj za veći komfor u vožnji. Ove promjene će biti primijenjene na novim automobilima, ali će biti dostupne i kao dio retrofit paketa za postojeća vozila čiji vlasnici žele nova unapređenja od strane Audi Sporta.
Ulazak u iole ozbiljno moto-sport takmičenje skuplje je iz godine u godinu, što se može primijetiti i po cijeni trkačkog Audija R8. Verzija koja je predstavljena prije pet godina imala je cijenu od 359 hiljada evra, dok je model predstavljen 2018. koštao 398 hiljada. Tek predstavljeni R8 LMS GT3 evo II ima cijenu od 429 hiljada evra ali kada se doda i porez ta brojka ide i iznad pola miliona. Dodajte još na sve to troškove mehaničara, opreme i transporta i sasvim je jasno da je savremeni moto-sport postao dostupan jedino milionerima.
Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.