Predsjednik Vlade Republike Srpske Radovan Višković rekao je danas u Doboju da do kraja godine trebaju početi radovi na dionici Koridora “Pet ce” kroz Republiku Srpsku prema Vukosavlju i Modriči u dužini od 36 kilometara, predračunske vrijednosti od 240 miliona evra.
– Trenutno se vode pregovarački postupci i trijaža. Mi očekujemo da do kraja 2022. godine budu izabrani izvođači, potpisani ugovori i da možemo krenuti u izgradnju te dionice – izjavio je novinarima Višković, koji je posjetio gradilište na prvoj dionici Koridora “Pet ce” kroz Republiku Srpsku, na pravcu od petlje “Tovira” do petlje “Kostajnica”.
Umjesto u Kladarima, svi koji putuju iz pravca Banjaluke za Doboj već od kraja juna će se sa auto-puta “9. januar” moći isključiti u Kostajnici.
On je istakao da, uprkos poskupljenju građevinskog materijala, neće doći do izmjena cijena na do sada ugovorenim radovima na fazama jedan i dva, s obzirom na to da ugovorom nema kliznih skala.
– Jedino mogu očekivati za dionicu tri i četiri, možda, da ne bude dovoljno 240 miliona evra za izgradnju tih 36 kilometara – izjavio je Višković.

Višković je rekao očekuje da će prva faza dionice Koridora “Pet ce” kroz Republiku Srpsku, na pravcu od petlje “Tovira” do petlje “Kostajnica”, koja je ozvaničena u junu 2019. godine, biti završena već za mjesec dana, odnosno u junu.
On je naveo da je riječ o dionici od oko 5,5 kilometara i investiciji od 70 miliona evra koja se finansira zajedno sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj.
– Već je u fazi završetak naplatne rampe. Izgrađen je most preko rijeke Bosne i to je isključenje za Doboj – izjavio je Višković, pohvalivši izvođača radova “Integral inženjering” što poštuje dinamiku rokova, a posao odrađuje kvalitetno.
On je podsjetio da je druga faza veoma zahtjevne dionice od oko 5,5 kilometara Rudanka-Putnikovo brdo, odnosno obilaznica oko Doboja prema entitetskoj granici sa FBiH, ozvaničena u novembru prošle godine, te je naveo da je zadovoljan dinamikom izvođenja radova koji bi se mogli završiti i prije roka 2024. godine.
Prema njegovim riječima, to je investicija od 150 miliona evra.
– Svjedoci ste da sve ide planiranom dinamikom dužinskih 5,5 kilometara, ali je to veoma zahtjevna investicija, sa dva tunela od gotovo dva kilometra, te vijaduktom koji će premostiti rijeku Bosnu i magistralni put – rekao je Višković.
Srna
Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.