Aktuelni sukobi na Bliskom istoku direktno potresaju novčanike građana u Republici Srpskoj i BiH.
Ekonomista Zoran Pavlović ističe da, iako je globalno tržište nestabilno, domaći distributeri često koriste situaciju za neopravdano podizanje cijena, dok nadležne institucije ne čine dovoljno da zaštite potrošače.
Globalni uzroci: Ormuski moreuz i “histerija“ na berzi
Sukob Irana, Izraela i SAD doveo je do ugrožavanja ključnih transportnih ruta. Hormuški moreuz (Hormuz Strait) je tačka kroz koju prolazi ogroman dio svjetske nafte i tečnog plina (LNG).
Pavlović pojašnjava da su oscilacije cijena ekstremne, takozvana volatilnost tržišta. Cijena barela je naglo skočila na 116 dolara, da bi se pri prvim najavama smirivanja tenzija vratila na oko 84 dolara.
Ipak, sistem snabdijevanja koji je decenijama bio uigran, sada je ozbiljno uzdrman.
Domaći teren: Zloupotreba zaliha i rad inspekcija
Najveći problem u našoj zemlji, prema Pavloviću, jeste nedostatak robnih rezervi i manjak kontrole nad trgovcima.
On ističe da distributeri često dižu cijene čim čuju vijesti sa berze, iako gorivo na pumpama nije kupljeno po tim novim, višim cijenama.
Kako funkcioniše formiranje cijena?
U ekonomiji i knjigovodstvu postoje dva ključna sistema za upravljanje zalihama, a Pavlović upozorava da se oni ne smiju zloupotrebljavati:
- FIFO metoda (First In, First Out): Prvo se prodaje roba koja je prva ušla u skladište. To znači da bi cijena na pumpama trebala rasti tek kada se potroše stare zalihe kupljene po nižim cijenama.
- LIFO metoda (Last In, First Out): Posljednja roba koja je ušla prva se prodaje.
Stav stručnjaka:
– Vi ne možete mijenjati cijenu goriva samo zato što je ona skočila na svjetskoj berzi. Morate prvo kupiti gorivo po novoj cijeni da biste je primijenili. Inspekcije bi morale rigorozno provjeravati fakture na pumpama.
Prijedlog za rasterećenje: Zamrzavanje akciza
Pavlović podržava inicijativu da se u kriznim situacijama privremeno obustavi naplata dijela akciza i putarina koji čine značajan dio maloprodajne cijene.
Problem je, navodi on, što Uprava za indirektno oporezivanje (UIO) i entitetske vlade nerado odustaju od ovih prihoda jer od njih „živi“ administracija, dok građani trpe najveći teret inflacije.
Savjeti za građane: Bez panike i nepotrebnih zaliha
Ekonomista poručuje da nema potrebe za stvaranjem kućnih zaliha goriva u kanisterima.
- Opasnost: Skladištenje goriva u plastičnim posudama u stanovima i ostavama je izuzetno rizično.
- Vještačka nestašica: Panična kupovina samo stvara psihozu i omogućava trgovcima da dodatno podignu marže.
- Racionalnost: Pavlović savjetuje „stezanje kaiša“, smanjenje nepotrebnih putovanja i fokus na domaću proizvodnju hrane (bašte, vikendice) kao vid borbe protiv inflacije.
Slobodna Bosna
Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.

