Dok se na svjetskom tržištu dešavaju potresi, u Bosni i Hercegovini se po oprobanom receptu dešava samo jedno – udar na novčanike vozača.
Umjesto konkretnih poteza kojima bi zaštitile domaće tržište, institucije i dalje glume nemoćnog posmatrača, dok se državna kasa, zahvaljujući rekordnim cijenama, puni brže nego ikada.
Iza ove priče o globalnim kretanjima često se krije jednostavna činjenica: vlastima (Trojka, SNSD i HDZ) trenutni sistem u velikoj mjeri odgovara. Što je gorivo skuplje, to su i prihodi od poreza i akciza veći. U takvoj računici, interes građana i interes budžeta očito nisu na istoj strani.
Prazna obećanja o kontrolama marži
Umirujuće najave o kontrolama cijena i ograničavanju marži ne pomažu. Najveći problem nije ni samo poskupljenje, već poruka da sistem funkcioniše samo kada se puni budžet, ali ne i kada treba zaštititi standard građana.
Ranije je isticano da bi ukidanje dijela akciza na gorivo pomoglo građanima bez nanošenja štete državnom budžetu, u koji se godišnje od ove stavke slije 500 miliona KM.
Ipak, inicijativa poslanika Saše Magazinovića o privremenom ukidanju ili smanjenju akciza je propala jer je nije htio podržati SNSD. Rezultat toga je situacija u kojoj je sav teret svaljen na leđa građana i privrede.
Drastična razlika u cijeni: Dizel skuplji za 73,5 KM po rezervoaru
Brojke najbolje ilustruju razmjere udara na džepove potrošača u veoma kratkom periodu:
| Vrsta goriva | Cijena 28. februara | Cijena 12. aprila | Razlika po litri | Više za 50 litara |
| Dizel | 2,42 KM | 3,89 KM | +1,47 KM | +73,5 KM |
| Benzin 95 | 2,33 KM | 3,09 KM | +0,76 KM | +38,0 KM |
Računica je jasna: pedeset litara dizela je 28. februara koštalo 121 KM, dok je danas za istu količinu potrebno izdvojiti čak 194,5 KM.
Kod benzina je situacija slična – vozači danas plaćaju 154,5 KM za rezervoar koji su donedavno plaćali 116,5 KM.
Stručnjaci upozoravaju: Država profitira na krizi
BiH je jedna od rijetkih evropskih zemalja koja ništa konkretno nije uradila po pitanju poskupljenja goriva, iako su postojali jasni prijedlozi.
Stručnjak za energetiku Almir Bečarević predlagao je smanjenje akciza za 50 odsto, ali ni njega, kao ni Magazinovića, niko nije poslušao.
Danas, mjesec i po od početka rata na Bliskom istoku i naglog skoka cijena, Bečarević za „Slobodnu Bosnu“ (iznosi frapantne podatke o punjenju državne kase:
– Samo će na ovoj razlici cijene goriva, a po osnovu PDV-a u aprilu biti naplaćeno više oko 20 miliona KM.
Jasno je da BiH ne može uticati na cijenu barela nafte na svjetskom tržištu, ali odluka države da ostane pasivni posmatrač umjesto da zaštiti svoje građane, ostavlja gorak ukus kod svih onih koji svakodnevno gledaju u toteme na benzinskim pumpama.
Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.