Nakon značajnih gubitaka u vazdušnom ratu protiv Irana, Sjedinjene Američke Države su primorane da iz pustinjskih skladišta izvuku zastarjele avione i vrate ih u operativnu upotrebu, prenosi njemački Bild.
Fatalni gubici i oštećena flota
Kriza za američku flotu tankera počela je u martu, kada se jedan KC-135 Stratotanker iznad zapadnog Iraka sudario sa drugim tankerom i srušio, pri čemu je poginulo svih šest članova posade.
Ubrzo nakon toga, u iranskim napadima na američku bazu u Saudijskoj Arabiji, oštećeno je najmanje još pet letjelica istog tipa na zemlji.
Neke od ovih letjelica pretrpjele su teška strukturna oštećenja, što je ozbiljno oslabilo sposobnost SAD za izvođenje vazdušnih operacija dugog dometa.
Povratak sa “groblja aviona”
Portal FlajtGlobal prvi je izvijestio o reaktivaciji najmanje dva KC-135 Stratotankera iz čuvenog skladišta u bazi Dejvis-Montan u Arizoni.
Među njima je i jedan avion star čak 68 godina, sa oznakom 58-0011.
Letjelice su prebačene u vazduhoplovnu bazu Tinker u Oklahomi, gdje se nalazi veliki centar za održavanje i remont.
Cilj je temeljna obnova kako bi se ovi veterani vratili u aktivnu službu. Baza Dejvis-Montan širom svijeta je poznata kao “Bounjard” – groblje aviona američke vojske, gdje hiljade letjelica stoje očuvane zahvaljujući pustinjskoj vrućini i pijesku, služeći kao strateška rezerva, piše Klix.ba.
Ključna uloga tankera u modernom ratovanju
Tankeri KC-135 su “žila kucavica” američke ratne avijacije. Bez njih, borbeni avioni poput F-15, F-22 i F-35, kao i bombarderi B-2, ne bi mogli izvršavati misije dugog dometa.
- Dopuna goriva u vazduhu: Omogućava letjelicama da ostanu u vazduhu satima duže nego što bi im to dozvolio sopstveni rezervoar.
- Strateška koncentracija: SAD su u regionu koncentrisale desetine tankera kako bi održale operativnu prednost u ratu protiv Irana.
- Gubitak dometa: Bez podrške ovih aviona, domet i trajanje misija se drastično smanjuju, što bi moglo ugroziti ishod sukoba.
Problematični nasljednik i stara garda
Iako su mnogi KC-135 u upotrebi još od 1950-ih godina, planirana zamjena modernijim modelima KC-46 Pegasus teče otežano.
Prema izvještajima, novi model se suočava sa ozbiljnim tehničkim problemima na sistemu za dopunu goriva, takozvanom “bumu”. Upravo zato, američka komanda je primorana da se ponovo osloni na stare rezerve iz pustinje Arizone kako bi popunila praznine nastale ratnim gubicima.
Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.