Tržište nafte i naftnih derivata u BiH ove godine zadržalo je visok intenzitet prometa, pa je tako u protekla tri mjeseca uvezeno ukupno 362,8 miliona litara goriva, dok je u istom periodu lani stiglo 337,8 miliona litara.
Prema podacima Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH, statistička vrijednost uvezene robe od januara do kraja marta iznosila je više od 544 miliona maraka, što predstavlja blagi rast od oko dva odsto u odnosu na isti period prošle godine, kada je za te namjene izdvojeno 469,4 miliona KM.
– Dio uvoza, kao i do sada, odnosi se na dizel gorivo, kojeg je stiglo oko 318 miliona litara, dok su preostale količne popunili benzin, lož-ulje i kerozin – objasnili su u UIO BiH.
Dodali su da je u martu ove godine prosječna uvozna cijena dizela po litri 2,021 KM, dok je lani u istom periodu bila 1,290 KM.
Rute snabdijevanja
Glavne rute snabdijevanja domaćeg tržišta, kako je navedeno, ostaju nepromijenjene, pa benzin najčešće stiže iz rafinerija u Srbiji, Hrvatskoj i Italiji, dok se dizel doprema i iz Italije.
Kerozin i ostala specifična goriva na naše tržište dopremaju čak iz Kuvajta i Saudijske Arabije. Iako je prosječna uvozna vrijednost dizela iznosila 1,50 KM po litru, a benzina 1,45 KM, krajnja cijena na benzinskim pumpama daleko je viša zbog zajedničkih zahvata države koji kroz fiksne namete i poreze čine značajan dio svakog računa.
Akcize
Prema važećem Zakonu o akcizama u BiH, država po svakoj litri dizela i kerozina uzima 0,30 KM, dok je za bezolovni benzin taj iznos 0,35 KM. Najveći akcizni teret snose potrošači lož-ulja, gdje država inkasira 0,45 KM po litri. Osim same akcize, u cijenu su uračunate i dvije obavezne putarine od 0,15 KM za održavanje puteva i 0,25 KM za izgradnju auto-puteva. Kada se na ove fiksne dažbine, koje zbirno iznose 0,70 KM, dodaju troškovi proizvodnje, transporta i marže, dobija se osnovica za obračun PDV-a od 17 odsto.
Praktičan primjer pokazuje da pri hipotetičkoj cijeni dizela od 3,50 KM, državni zahvat iznosi čak 1,21 KM po svakoj prodatoj litri.
To znači da vozači, pored putarine i akcize, plaćaju i oko 0,51 KM PDV-a, što naftne derivate svrstava u red najizdašnijih punilaca budžeta.
Dok se količina uvezenog goriva blago povećava u poređenju sa lanjskim kvartalom, jasno je da BiH kasa ostaje najsigurniji partner u svakom natočenom rezervoaru na domaćim pumpama.
Glas Srpske
Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.