Dramatično iskustvo profesionalnog vozača iz Maglaja ogolilo je odnos evropskih vlasti prema prevoznicima iz BiH, dok domaće institucije i diplomatija potpuno ignorišu ovaj gorući problem.
Zbog jednog dana prekoračenja završio iza rešetaka
Adem Mehinagić, vozač kamiona iz Maglaja, stigao je kući nakon ne baš prijatne ture i avanture u Evropskoj uniji. Tamo je u noći između petka i subote priveden na austrijskoj granici sa Češkom jer je prekoračio ograničenje boravka u Šengen zoni. Za samo jedan dan.
Jedan dan preko dozvoljenog boravka u Šengenu, izrečena i plaćena kazna od 500 evra, pa lisice, jedna noć iza rešetaka u migracijskom pritvoru države Austrije i dvije noći u zatvoru, tako je završila redovna međunarodna tura profesionalnog vozača iz BiH. Ne spori da je imao evidentiran 91 dan boravka, ali spori ono što se dogodilo poslije plaćene kazne.
– Rekli su mi da će me voziti u Vels da dam izjavu i da ću biti slobodan. Međutim, odveli su me u austrijsku bolnicu na pregled, potom u Vels i tu sam zadržan dva dana u zatvoru… da bi, potom, bio izručen u Češku.
Tačno ružan osjećaj, isto k’o obični migrant – rekao je profesionalni vozač Adem Mehinagić.
Poslodavac na terenu: Austrijanci slagali da su ga već izručili
Dok je Mehinagić tri noći čekao šta će s njim biti, njegov poslodavac pokušavao je da mu uđe u trag. Čim je saznao za privođenje, organizovao je drugog vozača da preuzme natovaren kamion koji je ostao na granici i krenuo prema Austriji. Angažovao je advokata i pokušavao saznati zbog čega ga i dalje drže i kada će biti pušten, ali konkretnih odgovora nije bilo.
Po saznanju da je vozač prebačen u Češku, zemlju iz koje je ušao u Austriju, ponovo seda u automobil i kreće za njim.
– Da bi mi gospođa Martina rekla da su ga oni tek prije pola sata dovukli tu, a između toga prošlo je par sati. Znači, slagali su u tom trenutku da su ga već izručili u Češku.
Pri dolasku u tu policijsku stanicu u Češkim Budojevicama, to je bila totalno druga stvar. Ni nalik onome što je bilo u Austriji. Počevši od samog postupanja policajaca prema Ademu i meni. Cijela procedura se završila za par sati – kazao je Damir Ćatić iz firme „Neri” d.o.o.
Firma je uputila zvaničan dopis Ambasadi Austrije u BiH. Ne spore prekršaj niti pravo Austrije da ga kazni, ali traže objašnjenje za upotrebu lisica, zadržavanje, otežanu komunikaciju i odgovor na pitanje ko je u međuvremenu odgovarao za natovaren kamion. Odgovora još nema, piše ATV.
Oštre kritike na račun bh. diplomatije: Karleuša preča od vozača
Od Ministarstva inostranih poslova BiH i diplomatsko-konzularne mreže očekivalo se da pitanje profesionalnih vozača postane jedno od važnih ekonomskih i diplomatskih pitanja prema državama članicama EU, kažu u Konzorcijumu „Logistika BiH”. Od diplomatije su tražili reakciju, ali ministru Elmedinu Konakoviću, tvrde, nema ni traga ni glasa.
– A dok profesionalni vozači, građani Bosne i Hercegovine, ostaju na evropskim granicama, dok kompanije sa desetinama godina tradicije gube vozače, tržište i mogućnost normalnog rada, imali smo priliku gledati i kako se MIP BiH bavi pitanjem da li će Jelena Karleuša održati koncert. Možda je i to nekome državna tema – saopštili su iz Konzorcijuma „Logistika BiH”.
Razočarani su i radom Ministarstva komunikacija i transporta BiH.
– Nažalost, resorni ministar MKT BiH ostvario je svoj administrativni san – formirao je komisiju/radnu grupu po svojoj mjeri i proglasio je nosiocem aktivnosti u ime Bosne i Hercegovine.
A matematika je neumoljiva: 17 × 0 = 0. Možemo održati 17 sastanaka, formirati komisije, pisati zapisnike i saopštenja. Ako profesionalni vozač i domaći prevoznik na kraju nemaju rješenje: rezultat je NULA – dodali su iz Konzorcijuma.
Čitavim slučajem i dešavanjima nisu iznenađeni u Konzorcijumu, naglašavajući da je ovo posljedica na koju su mjesecima upozoravali.
Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.