Kineski proizvođač Voyah izveo je spektakularan potez kojim je želio pokazati mogućnosti svog električnog automobila.
Voyah Passion S prošao je puni krug od 360 stepeni u tunelu, a dio vožnje proveo je potpuno naglavačke.
Za vožnju po stropu trebalo mu je oko 130 km/h
Pothvat je izveden u testnom tunelu u Vuhanu, a cijela vožnja snimljena je u jednom neprekinutom kadru.
Voyah tvrdi da na automobilu nisu napravljene posebne konstrukcijske preinake niti su u završnoj snimci korišteni posebni efekti.
Iza spektakularne scene stoji precizno proračunata fizika.
Ključnu ulogu imala je centripetalna sila, a prema tehničkim analizama vozač je na zakrivljeni dio tunela morao ući brzinom od približno 130 km/h, uz održavanje ugla upravljanja od oko 16 stepeni.
Inženjeri su morali precizno odrediti polumjer tunela, podlogu i raspon brzine kako bi automobil mogao završiti puni krug.
Brzina je morala biti dovoljno velika da automobil zadrži kružnu putanju i u trenutku kada se nađe potpuno naglavačke.
Električni pogon odigrao važnu ulogu
Voyah Passion S tokom pothvata mogao je da se osloni i na karakteristike savremenog električnog automobila.
Tu su prije svega trenutno dostupan obrtni moment, precizna kontrola proklizavanja i baterijski paket smješten nisko u podvozju.
Ipak, prostora za grešku bilo je veoma malo.
Da je automobil ušao presporo ili da je sistem stabilnosti tokom prolaska smanjio snagu, Passion S ne bi mogao da zadrži željenu putanju.
Prema izvornom tekstu portala CarNewsChina, tokom jednog od ranijih pokušaja sa kamufliranim prototipom došlo je do neuspjeha.
Inspiracija bio čuveni Šumaherov poduhvat
Voyah je 13. avgusta objavio da je serijski Passion S, sa punom baterijom i ugrađenim sistemima pomoći u vožnji, uspješno izveo ono što proizvođač naziva tunelskom petljom od 360 stepeni.
Kineska kompanija nije skrivala inspiraciju.
Pothvat je predstavljen kao moderna verzija poznate reklame u kojoj je Mihael Šumaher (Michael Schumacher) vozio Mercedes SLS AMG kroz tunel.
Zbog toga je Voyahu bilo posebno važno da pokaže kako pokušaj nije rezultat specijalnih efekata.
Uz predstavljanje Passiona S prikazana je neobrađena snimka cijele vožnje u jednom kadru, od ulaska automobila u tunel do njegovog izlaska.
Jedan pokušaj ipak nije uspio
Pojavila se i snimka jednog od neuspjelih pokušaja, u kojem automobil nije uspio da dovrši prolazak po stropu.
Iako vožnja automobila naglavačke nema praktičnu primjenu u svakodnevnom saobraćaju, Voyah je ovim potezom dobio ono što je očigledno i želio: pažnju i demonstraciju mogućnosti svog električnog automobila.
Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.