Ruska nafta i dalje pronalazi put do kupaca širom svijeta. Kako su se pojačavale zapadne sankcije Rusiji zbog napada na Ukrajinu, sve više brodova se pridružilo postojećoj misterioznoj floti tankera, spremnih da olakšaju ruski izvoz nafte.
Međutim, čak ni oni koji danima pokušavaju da prate njihovo kretanje preko okeana ne mogu tačno da utvrde kome je ta nafta upućena.
Insajderi iz naftne industrije procjenjuju da ta tajanstvena flota broji čak 600 plovila, što čini 10 odsto globalnog broja velikih tankera. I njihov broj i dalje raste, piše CNN.
Ko posjeduje i upravlja mnogim od ovih brodova ostaje zagonetka.
Kako je trgovina ruskom naftom postala složenija tokom prošle godine, mnogi zapadni špediteri su povukli svoje usluge. Pojavili su se novi igrači, a u nekim slučajevima umiješane su lažne kompanije u Dubaiju ili Hong Kongu. Neki su kupovali čamce od Evropljana, dok su drugi tapkali stare brodove koji bi inače mogli završiti na otpadu.
Zvaničnici EU traže veći budžet za kancelariju predsjednika Mišela,…
– Ušli ste dublje u mračne umjetnosti – rekao je za CNN jedan viši rukovodilac kompanije za trgovinu naftom, misleći na ovu tajanstvenu mrežu.
Flota ispod radara dobija na značaju kako Moskva pokušava da izbjegne saradnju sa zapadnim špediterima, i kako kupci u Kini i Indiji zamjenjuju one u Evropi, kojima je sada zabranjeno da kupuju pomorsku rusku naftu i rafinisane proizvode kao što je dizel.
Isporuka udaljenijim kupcima zahtijeva dodatne čamce i vlasnike brodova koji su spremni da se nose sa dodatnim rizicima, posebno nakon što je G7 nametnula gornju cijenu ruske nafte.
politika.rs
Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.