Ljetnji mjeseci donose promjene navika – iz teških zimskih cipela prelazimo na udobniju obuću. Ali kako to utiče na vožnju?
Mnogi voze bosonogi ili u japankama, što može biti opasno za bezbjednost u saobraćaju.
Otvorena obuća, poput japanki, papuča ili sandala, može da izazove da se pedala zaglavi između stopala i obuće. Еvropski auto-klubovi istražili su saobraćajna pravila i da li se takva vožnja kažnjava.
* U Belgiji, Bosni i Hercegovini, Danskoj, Finskoj i Luksemburgu ne postoje posebna pravila – vožnja je dozvoljena i bez obuće.
* U Češkoj zakon ne propisuje obuću za vozače putničkih vozila, ali vozači komercijalnih vozila moraju imati cipele.
* U Italiji ne postoji konkretna zabrana, ali u slučaju udesa, ako policija zabilježi da je vozač imao neadekvatnu obuću, osiguranje može odbiti isplatu štete.
* U Njemačkoj zakon nalaže da vozač mora osigurati potpunu kontrolu nad vozilom, što se tumači kao preporuka da se ne vozi u nebezbjednoj obući. Kazne nisu direktno propisane, ali moguća je djelimična odgovornost u slučaju nesreće.
* U Španiji je vožnja u japankama i bez obuće zabranjena i kažnjava se sa 80 evra.
* U Sloveniji nema direktne zabrane, ali policija može upozoriti na opasnost takve vožnje.
* U Mađarskoj zakon ne reguliše obuću, ali se vozač može proglasiti odgovornim ako obuća doprinese nesreći.
* U Holandiji ne postoji poseban zakon, ali u slučaju nesreće procjenjuje se da li je obuća igrala ulogu u nastanku incidenta.
* U Austriji nema kazni za vožnju u japankama, ali u slučaju nesreće, ako se ustanovi da je odgovarajuća obuća mogla spriječiti udes, može se pokrenuti postupak protiv vozača.
* U Velikoj Britaniji se zahtjeva da vozač nosi obuću koja omogućava bezbjednu vožnju – moguća je i kazna.
* U Hrvatskoj nema konkretne zabrane, ali se apeluje na oprez.
* U Srbiji takođe ne postoji zabrana vožnje u papučama, japankama ili sličnoj obući. Iako zakon to ne zabranjuje, vožnja u takvoj obući može biti opasna i dovesti do saobraćajne nezgode. Dakle, vožnja u papučama nije izričito zabranjena zakonom, ali se ne preporučuje zbog potencijalnih bezbednosnih rizika.
Istraživanja austrijskog auto-kluba pokazala su da je reakcija vozača u japankama sporija nego u patikama, kao i da je sila kočenja slabija.
Postoji i opasnost da se japanke zaglave između pedala, što može ozbiljno ugroziti bezbjednost.
ATV
Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.