Prevoznici iz BiH i zemalja Zapadnog Balkana okupiće se 31. avgusta u Sarajevu, a ukoliko njihovi zahtjevi ne budu ispunjeni, najavljuju mogućnost blokade svih graničnih prelaza.
Prevoznici izlaze na ulice
Bh. prevoznici okupiće se u ponedjeljak, 31. avgusta, ispred Parlamentarne skupštine BiH, odakle će se zajedno sa porodicama uputiti u protestnu šetnju do zgrade Delegacije Evropske unije u Sarajevu.
Nikola Brković, član Konzorcijuma „Logistika BiH“, rekao je za „Nezavisne novine“ da je riječ o regionalnom protestu na kojem će učestvovati prevoznici iz zemalja Zapadnog Balkana.
– Ovo je regionalni protest. Prevoznici iz zemalja Zapadnog Balkana, Srbije, Crne Gore, Sjeverne Makedonije i BiH, svako u svojoj zemlji okupiće se ispred Evropskih komisija u periodu od 12 do 14 časova.
Doći će i sa porodicama, zaposlenima i vlasnicima firmi kako bismo zajedno ukazali na probleme sa kojima se suočavamo – kazao je Brković.
Ako ne bude rješenja, slijede blokade
Prevoznici žele da nadležnima pošalju poruku da ne odustaju od svojih zahtjeva.
– Prvo ćemo poslati poruku da ne odustajemo od svojih zahtjeva. Ukoliko ne naiđemo na razumijevanje i ukoliko naši zahtjevi ne budu ispunjeni, naredna odluka biće blokada svih graničnih prelaza, kao što je to bilo u januaru ove godine – upozorio je Brković, prenose Nezavisne
Na pitanje da li očekuje reakciju nadležnih i ispunjavanje zahtjeva prevoznika, Brković je rekao da nije optimista.
– Mislim da neće. Da su htjeli, ispunili bi nam zahtjeve i ranije – kazao je on.
Prema njegovim riječima, situacija je za mnoge prevozničke kompanije postala veoma teška, a pojedine bi, ukoliko se problemi ne riješe, mogle biti prinuđene da obustave rad.
– Mnoge firme će morati stati sa radom ukoliko se ovakva situacija nastavi – zaključio je Brković.
Problem je pravilo 90/180
Evropska komisija još nije ponudila rješenje za ukidanje ograničenja boravka profesionalnih vozača sa Zapadnog Balkana u Šengenskoj zoni.
Profesionalni vozači, koji u Šengen ulaze isključivo zbog međunarodnih transportnih operacija i trgovine, i dalje se tretiraju kao obični turisti.
Zbog pravila 90/180, vozači dobijaju zabrane ulaska, dok prevoznici ostaju bez radne snage.
– To pravilo 90/180 je prvenstveno napravljeno da suzbije rad na crno. Mi moramo tražiti alternativnu zamjenu, odnosno drugog vozača. Zato što taj vozač kad ispuni svojih 90 dana, svjedoci smo da čak i ovih dana da su neki vozači dobijali zabrane ulaska u Šengen zonu narednih 90 dana – rekao je ranije Brković.
Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.