Tehnologija

Može li Genesis skinuti Teslu sa trona?


Otkako se od jednog modela pretvorio u zasebnu marku, Genesis pod Hyundaijevom kapom niže uspjehe, a sada predstavlja nove modele.

Njegova glavna uzdanica je G90, klasična limuzina vrhunskog luksuza. Nude se dva motora, 3.3 V6 turbak s preko 365 KS ili 5.0 V8 s oko 420 KS. Osmak stoji malo više, a u oba slučaja AWD pogon traži doplatu od 2 500 dolara. Dakle, krstarica pokretana moćnim motorom i nakrcana svom danas poznatom opremom stoji ispod 80 000 dolara, odnosno 79 995 dolara (Genesis G90 5.0 Ultimate AWD), a to znači da najskuplji Hyundai u istoriji stoji koliko i Tesla Model S.

A kako sve ne bi ostalo na vagi stiže i jedna novost. Genesis je navodno odlučio cijenu odmah oboriti, i to za čak 5 000 dolara, odnosno 5 250 dolara za AWD verziju.

Kod V8 verzije popust ide do 5 750 dolara, a za prebjege iz drugih brendova daje se dodatnih 1 000 dolara bonusa. Ako imate Hyundai takođe ćete dobiti još 1 000 dolara bonusa. Nudi se i najam, a on je na mjesečnom nivou čak 200 dolara manji nego za BMW-ovu seriju 7. Košta samo 899 dolara mjesečno uz učešće od 5 999 dolara.

A kako sve ne bi ostalo na limuzini dolazi i SUV. Ime mu je GV80 i upravo je predstavljen u Koreji. Tamo se nudi i s 3.0 dizelašem te 2.5 turbo benzincem, a vrh je 3.5 V6 s 365 KS. Pogon na sve točkove je opcija. I da, vrlo vjerovatno dolazi u Ameriku.

Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.


Možda vas zanima

Zbogom lozinkama: Ovo je njihova zamjena

K2

Najveća enigma digitalnog doba: Ko su hakeri koji su opljačkali NSA?

K1

Instagram konačno lansirao opciju koju su korisnici čekali godinama

K1

Svaki drugi Evropljanin u javnosti gleda u tuđe ekrane

K1

Balkonski solari sve popularniji u Evropi

K1

Koliko nam goriva “jede” uključena klima u automobilu?

K1

Predaj komentar

Komentari odražavaju stavove njihovih autora, ne i stavove portala srpskacafe.com. Molimo sve korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Zadržavamo pravo da obrišemo komentar bez prethodne najave i objašnjenja.

Ova stranica koristi kolačiće kako bi osigurali bolje korisničko iskustvo. Nastavkom korištenja pretpostavićemo da ste saglasni sa primanjem kolačića. Prihvati Pročitaj više