Elektrifikovani automobili (električni, hibridi i plug-in hibridi) skuplji su od benzinaca, ali troše manje i omogućavaju veće uštede. Međutim, da li ste se ikad zapitali koliko kilometara moraju da pređu kako bi počeli da se isplaćuju?
Španska potrošačka organizacija OCU pokušala je da odgovori na ovo pitanje, pa su tako provjeravali koliko kilometara je neophodno voziti prije nego što se amortizuje povišena cijena hibridnog, plug-in hibridnog i električnog automobila.
Treba napomenuti da je organizacija bazirala rezultate na podacima svakog proizvođača i da je dala pojednostavljenu brojku, sa istim troškovima osiguranja i održavanja, bez obzira na vrstu motora, premda su moguće manje varijacije.
Prema OCU-u, da bi se amortiziralo 2.500 evra, koliko je konvencionalni hibridni automobil obično u prosjeku skuplji od sličnog benzinca, potrebno je preći najmanje 110.000 kilometara. Što se tiče plug-in hibrida, OCU je pretpostavio da će 30 odsto korišćenja biti na račun benzinskog motora, a preostalih 70 odsto na struju.
Ovo je realan scenario ako se vozila pune često, mada su ovakvi automobili, zbog veličine baterije i težine, obično manje efikasni od konvencionalnih hibrida. U ovom slučaju, udaljenost koju bi trebalo preći da bi se amortizirala kupovina takvog automobila je 75.000 kilometara.
Na kraju, električni automobili moraju da pređu oko 70.000 kilometara kako bi amortizovali dodatni trošak u poređenju sa automobilom na benzin, mada je OCU jasan: da bi ova cijena bila konkurentna, potrebno je imati mjesto za punjenje kod kuće, jer ako se koriste javni punjači, cijena vrtoglavo raste.
Revija HAK
Besplatnu Android aplikaciju portala SrpskaCafe preuzmite ovdje.